Description
Goudron froid à base de liant végétal
Minimum de commande : 3 seaux
Vous vous demandez où acheter de l’enrobé à froid ? Direct Signalétique a la solution pour réaliser de petits travaux sur les voies de circulation, parking et trottoirs : cet enrobé à froid antigel à base de résine époxy végétale non nocive, vous permettra la réparation de vos sols bitumineux. Utile pour combler et réparer le plus facilement les trous sur la chaussée.
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Caractéristiques :
- Composants : base d’émulsion de bitume et de résine époxy végétale non nocive. Double enrobage à chaud.
- Emulsion de bitume : pH : 2,2 à 2,6.
- Granulométrie : 0,4 / 0,6 ou 0,8 c’est-à-dire que ce produit est destiné pour des trous ou nids de poule d’une épaisseur de 1 à 10 cm.
- Densité : 0,90 à 1,90 non compactée et de 2 à 2,30 compactée.
- Cov < 1%
- Taux de bitume pur résiduel > 5,7%.
- Consommation : 25 kg/m² sur 1 cm d’épaisseur
- Couleur : Noir
- Conforme à la norme XP P18-545 (granulats) remplacée par la norme NFP18-545 article 8.
- Conforme aux normes EN 12697-1 (Teneur en liant) et EN12697-2 (Détermination de la granulométrie).
Condition d’utilisation :
- Vous vous demandez combien de temps peut-on garder de l’enrobé à froid ? Le produit peut être stocké 18 mois dans son emballage d’origine fermé, dans un endroit où la température varie entre 1°C et 60°C
- Utilisation en extérieur.
Quels sont les avantages de cet enrobé :
- Grâce à sa souplesse lors de la mise en oeuvre, ce bitume enrobé à froid est facile à poser.
- Ne craignant ni le gel, ni le sel de déneigement, ce macadam à froid peut se poser par des températures négatives ou par forte pluie (-40 à +60°C).
- Remise en circulation quasi immédiate : 10 minutes après l’application de votre enrobé à froid.
- Durcit rapidement (48 heures) tout en gardant sa souplesse.
Conditionnement :
- Vendu par seau de 25 kg.
Conseils de pose:
- Enlever les parties friables du nid de poule à reboucher.
- Verser le goudron à froid noir dans le trou en mettant une épaisseur supplémentaire de 1 cm. Puis, tasser avec une pelle ou un râteau.
- Pour finir, compacter au rouleau, à la une plaque vibrante ou avec une machine à damer.
- La remise en circulation est immédiate après la réparation du sol de parking.
